Akumulatorje z napetostjo 12 voltov danes uporablja večina avtomobilov na cestah. Njihova množičnost je verjetno tudi razlog za to, da spadajo med najbolj pogoste razloge za zaustavljen avtomobil, ki ob cesti išče pomoč. Da se to nebi zgodilo, vam ponujamo nekaj nasvetov, s katerimi se boste lahko izognili neprijetnim presenečenjem.
Razlogov za odpoved avtomobilske baterije je lahko veliko, od skritih porabnikov do izrabljenosti zaradi starosti ali intenzivne uporabe. Običajno za težave izvemo šele takrat, ko je prepozno, lahko pa se jim tudi popolnoma izognemo. Ob rednem servisiranju in pregledih namreč akumulatorju lahko podaljšamo življenje ali pa ga pravočasno nadomestimo z novim.
Preprosti, a učinkoviti domači testi
Napetost akumulatorja lahko preverimo tudi brez profesionalnega orodja, le malce iznajdljivosti je potrebne. To storite tako, da v temi parkirate pred steno in nato ugasnete motor ter vklopite kratke luči. Če moč svetlobe v steni razmeroma hitro oslabi, je to jasen znak, da so akumulatorju šteti dnevi.
Še en jasen znak za slab akumulator se pokaže po morebitnem polnjenju izpraznjenega, ko znova zaženemo motor. Če se to ne zgodi dovolj hitro, torej mora motor nekajkrat »obrniti«, je za to najverjetneje kriv prav akumulator. Tudi šibko delovanje raznih porabnikov električne energije, denimo radia ali ogrevanja kaže na okvarjen akumulator avtomobila.
Z multimetrom do konkretnih podatkov
Bolj natančna meritev napetosti baterije se izvaja z voltmetrom ali multimetrom. Če ga imate doma, lahko sami izmerite napetost akumulatorja. To storite tako, da nanj s kablom naprej priključite rdeči kabel na pozitivni pol, nato pa črni kabel na negativni pol. Če želite res verodostojne podatke, tega ne storite takoj po vožnji, saj se akumulator takrat napolni.
Popolnoma napolnjen avtomobilski akumulator ima napetost približno 12,8 volta, sicer pa je ustrezna napetost tudi tja do 12,4. Manj, še posebej pod 12 volvov pa je za učinkovito delovanje akumulatorja premalo.
Kratke razdalje ga »mučijo«
Za polnjenje med vožnjo akumulator potrebuje zadosten čas, saj to večinoma poteka počasi. Če torej za zagon avtomobila porabimo neko količino energije in je do konca vožnje ne nadomestimo v celoti, akumulator ostane premalo napolnjen. Ponavljanje tovrstnih voženj primanjkljaj lahko stopnjuje in akumulator izpostavlja drugim težavam. Rešitev so vsaj občasne daljše vožnje ali pa polnjenje baterije s polnilnikom. Še posebej pozimi je izpostavljenost izrazita, saj akumulator obremenjuje več električnih porabnikov, denimo ogrevanje sedežev, ogrevana stranska ogledala, odmrzovanje stekel, … Poleg tega je pri temperaturah pod ničlo polnjenje manj učinkovito in zato traja še dlje.
Opazujte priključke
Če imate kaj spretnosti domačih mojstrov, lahko poskrbite še za eno pogosto težavo akumulatorjev. Umazani priključki namreč ovirajo učinkovito pretakanje električnega toka ter povzročijo hitrejše praznjenje zagonskega akumulatorja, tudi ko vozilo miruje. Težava je tudi korozija priključkov, kar še dodatno skrajša življenjsko dobo akumulatorja, ki socer običajno traja okoli pet let, z dobrim vzdrževanjem pa še mnogo dlje, tudi osem leta ali več.
Fotografija: Pixabay
